MotoGP - Shinya Nakano
12/09/2007 (mise à jour : 18/09/2008)

Date de naissance : 19/10/1977
Lieu de naissance : Chiba (Japon)
Taille : 1,67 m
Poids : 65 kg
Situation familiale : célibataire

Site internet : http://www.shinya56.com

2008 : Championnat du Monde MotoGP (Honda)
2007 : 17ème Ch. du Monde MotoGP (Honda)
2006 : 14ème Ch. du Monde MotoGP (Kawasaki)
2005 : 10ème Ch. du Monde MotoGP (Kawasaki)
2004 : 10ème Ch. du Monde MotoGP (Kawasaki)
2003 : 10ème Ch. du Monde MotoGP (Yamaha)
2002 : 11ème Ch. du Monde MotoGP (Yamaha)
2001 : 5ème Ch. du Monde 500 cc (Yamaha)
2000 : 2ème Ch. du Monde de vitesse 250 cc (Yamaha) - 5 victoires, 3 poles
1999 : 4ème Ch. du Monde de vitesse 250 cc (Yamaha) - 1 victoire, 2 poles
1998 : 19ème Ch. du Monde de vitesse 250 cc, Champion du Japon 250 cc (Yamaha)

Après des débuts en pocket bike, Shinya Nakano a participé aux championnats japonais 125 cc (1995, 1996) et 250 cc (1997,1998). En 1998, il fit une apparition remarquée sur la scène internationale lors de son Grand Prix national en montant sur la deuxième marche du podium, derrière Daijiro Kato, et en terminant 4ème en Australie. Ces excellentes prestations, ainsi que son titre de Champion du Japon, lui ouvrirent les portes des Grands Prix. Il rejoint l’écurie française Tech 3, choisie par Yamaha pour son retour officiel dans la catégorie, en 1999. Très compétitif, il remporta sa première victoire et reçut le prix du meilleur débutant en fin de saison. L’année 2000 fut palpitante. Shinya Nakano et son coéquipier, Olivier Jacque, luttèrent pour le titre jusqu’au dernier mètre de l’ultime épreuve et ce fut le Français qui fut titré. Beau joueur, Shinya Nakano accéda à la catégorie supérieure dans la même équipe l’année suivante et fut à nouveau récompensé pour ses débuts dans la catégorie. L’année 2002 fut difficile avec sa machine 2-temps. Yamaha lui proposa une machine dans l’équipe satellite de Luis d’Antin en 2003 mais les rapports avec le constructeur se détériorèrent. Shinya Nakano accepta donc de relever le nouveau défi plein de promesses proposé Kawasaki en 2004. Malheureusement, la ZX-RR tarda à être compétitive et Shinya Nakano n’obtint qu’une 3ème place au Japon en 2004 et une 2ème place aux Pays-Bas en 2006 comme meilleurs résultats. En 2007, il a rejoint Honda mais parvient rarement à terminer mieux que 10ème. Pour la fin de saison 2008, le constructeur lui a confié le développement du prochain modèle de la machine satellite.

2008
56 - Shinya Nakano (JAP, Honda)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Mai 2008

2007
56 - Shinya Nakano (JAP, Honda)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Mai 2007

2006
56 - Shinya Nakano (JAP, Kawasaki)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Avril 2006
56 - Shinya Nakano (JAP, Kawasaki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
15 x 30 cm (essai)
Avril 2006

2005
56 - Shinya Nakano (JAP, Kawasaki)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Mai 2005
Thierry Traccan (Moto Revue), essai presse de la Kawasaki ZX-RR de Shinya Nakano
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Décembre 2005

2004
56 - Shinya Nakano (JAP, Kawasaki)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Avril 2004

2003
56 - Shinya Nakano (JAP, Yamaha)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
36 x 48 cm
Janvier 2008

2001
56 - Shinya Nakano (JAP, Yamaha)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
42 x 56 cm
Janvier 2007

2000
56 - Shinya Nakano (JAP, Yamaha)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Janvier 2007

1998
Shinya Nakano (JAP, Yamaha)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Février 2006

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