Légende - Randy Mamola

Légende - Randy Mamola
16/04/2009 (mise à jour : 02/06/2011)

Date de naissance : 10/11/1959
Lieu de naissance : Santa-Clara (Etats-Unis)

Site internet : non

1992 : 10ème ch. du Monde 500 cc (Yamaha)
1990 : 14ème ch. du Monde 500 cc (Cagiva)
1989 : 18ème ch. du Monde 500 cc (Cagiva)
1988 : 12ème ch. du Monde 500 cc (Cagiva)
1987 : 2ème ch. du Monde 500 cc (Yamaha) - 1 pole, 3 victoires
1986 : 3ème ch. du Monde 500 cc (Yamaha) - 1 pole, 1 victoire
1985 : 6ème ch. du Monde 500 cc (Honda) - 1 victoire
1984 : 2ème ch. du Monde 500 cc (Honda) - 1 pole, 3 victoires
1983 : 3ème ch. du Monde 500 cc (Suzuki)
1982 : 6ème ch. du Monde 500 cc (Suzuki) - 1 victoire
1981 : 2ème ch. du Monde 500 cc (Suzuki) - 2 victoires
1980 : 2ème ch. du Monde 500 cc (Suzuki) - 2 poles, 2 victoires
1979 : 4ème ch. du monde 250 cc (Yamaha), 8ème ch. du monde 500 cc (Suzuki)

Randy Mamola a débuté sa carrière en Grand Prix en 1979, en 250 cc puis en 500 cc. Il a remporté le premier de ses 13 succès dans la catégorie-reine dès 1980. Bien qu'il n'ait jamais été sacré, sa carrière et son palmarès sont exceptionnels. Il a disputé le championnat du monde et remporté des Grands Prix pour les trois marques japonaises. Il a terminé vice-champion à quatre reprises : 1980 et 1981 chez Suzuki, 1984 chez Honda et 1987 chez Yamaha. Ce manque (relatif) de réussite peut s'expliquer autant par le niveau de ses adversaires (Kenny Roberts, Barry Sheene, Freddie Spencer et autres Eddie Lawson) que par son caractère fantasque, dans le paddock que sur la piste. Cette attitude lui coûta des victoires et des titres mais lui offrit l'indéfectible soutien du public. En 1988, il rejoint l'équipe Cagiva pour trois saisons décevantes. Après une année sabbatique, Randy Mamola revint en 1992 sur une Yamaha privée. Son dernier "fait d'armes" fut une 3ème place au Grand Prix de Hongrie. Retiré de la compétition, il est resté très impliqué dans le monde des Grands Prix : pilote d'essais chez Kenny Roberts puis représentant des coupes BMW, pilote de la Ducati biplace et commentateur pour la télévision. Randy Mamola donne également beaucoup de son temps pour son association caritative "Riders for Health".

Autre article : Carnet d'adresses : Riders for health (20/11/2008)

2002

2 - Randy Mamola (USA, BMW)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Mars 2003

1992

8 - Randy Mamola (USA, Yamaha)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
26 x 56 cm
Mars 2008

1990

	18 - Randy Mamola (USA, Cagiva) Encre de Chine et eau sur papier 300 g/m², 24 x 30 cm Mai 2003
	18 - Randy Mamola (USA, Cagiva) Encre de Chine sur papier 200 g/m², 21 x 30 cm Décembre 2000
	18 - Randy Mamola (USA, Cagiva) Encre de Chine sur papier 200 g/m², 21 x 30 cm Décembre 2000

1988

2 - Randy Mamola (USA, Cagiva)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

1986

3 - Randy Mamola (USA, Yamaha)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

1985

2 - Randy Mamola (USA, Honda)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

1984

3 - Randy Mamola (USA, Honda)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

1983

6 - Randy Mamola (USA, Suzuki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

1982

2 - Randy Mamola (USA, Suzuki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Janvier 2008

Le fameux rodéo de Randy Mamola à Misano en 1985 :

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