World Superbike - Troy Bayliss
12/11/2007

Date de naissance : 30/03/1969
Lieu de naissance : Taree (Australie)
Taille : 1,74 m
Poids : 68 kg
Situation familiale : marié, 3 enfants
Surnom : Baylisstic, The wonder from down-under

Site internet : http://www.troybayliss.com

2007 : 4ème Ch. du Monde Superbike (Ducati) - 7 victoires, 6 poles
2006 : Champion du Monde Superbike (Ducati) - 12 victoires, 5 poles / 19ème Ch. du monde MotoGP (Ducati) - 1 victoire
2005 : 15ème Ch. du Monde MotoGP (Honda)
2004 : 14ème Ch. du Monde MotoGP (Ducati)
2003 : 6ème Ch. du Monde MotoGP (Ducati)
2002 : 2ème Ch. du Monde Superbike (Ducati) - 14 victoires, 4 poles
2001 : Champion du Monde Superbike (Ducati) - 6 victoires, 2 poles
2000 : 2ème Ch. du Monde Superbike (Ducati) - 2 victoires, 1 pole
1999 : Champion British Superbike (Ducati)
1998 : 6ème Ch. British Superbike (Ducati)
1997 : 2ème Ch. d'Australie Superbike (Suzuki)
1996 : 3ème Ch. d'Australie Superbike (Suzuki)
1995 : 2ème Ch. d'Australie Supersport (Kawasaki)
1994 : 6ème Ch. d'Australie Supersport (Kawasaki)

Peintre de formation, Troy Bayliss débuta sa carrière assez tard (28 ans) dans les championnats australiens de Superport (2ème en 1995) puis de Superbike (3ème en 1996 et 2ème en 1997). Grâce à ses bonnes performances, Suzuki l'invita à participer au GP d'Australie 250 cc, qu'il termina en 6ème position. En 1998, il tenta sa chance en Grande-Bretagne. 6ème pour sa première saison, il fut sacré en 1999 au guidon de sa Ducati du team GSE. En 2000, alors que Troy Bayliss débutait dans le championnat américain de Superbike, il fut appelé par l'usine Ducati pour remplacer Carl Fogarty, blessé. Il remporta deux courses et termina à treize reprises dans le top 4. 4ème du classement final, il fut confirmé dans l'équipe pour 2001 et remporta le titre. En 2002, après avoir dominé le début de saison, il perdit son titre face à Colin Edwards lors de la dernière manche à Imola. 2003 marqua le début d'une nouvelle aventure en MotoGP avec la Desmosedici aux côtés de Loris Capirossi. Avec trois 3èmes places et une 6ème place finale, Troy Bayliss montra un bon potentiel. Malheureusement, il eut moins de réussite au cours des saisons 2004 et 2005. Troy Bayliss retrouva le Mondial Superbike et l'écurie Ducati en 2006. Il remporta largement le titre ainsi que la dernière course de la saison MotoGP à Valence. Moins compétitif et constant en 2007, Troy Bayliss remporta tout de même sept manches mais ne termina que 4ème du championnat. Il tentera de conquérir un troisième titre en 2008 avec la nouvelle Ducati 1098.

2006
21 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Septembre 2007
Disponible
12 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Septembre 2007

2004
12 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Mai 2004

2003
12 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Mai 2003
Disponible

2002
1 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Août 2002

2001
21 - Troy Bayliss (AUS, Ducati)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Septembre 2006
Disponible

1997
30 - Troy Bayliss (AUS, Suzuki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Septembre 2007

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